Ханкай 9.9 один из самых любимых моторов для лодок охотников и рыбаков.
Причина такой любви это охлаждение этого мотора воздушное. Это главный положительный момент этой модели. При таком охлаждении не стоит бояться камышей, травы, тины.
Система забора воды никогда не выйдет из строя и не забьется. Конечно, по законам физики если где то прибывает, то где то должно и убывать так и в этом случае.
С одной стороны мы получаем воздушное охлаждение и забываем о всяких неприятностях, связанных с водяными помпами –а с другой стороны шум работы этого двигателя значительно громче своих собратьев с водяным охлаждением. Несмотря на это ханкай 9.9 пользуется популярностью.
ханкай 9.9 двигатель 4х тактный, количество цилиндров -1,запускается ручным стартером и управляется румпелем. Охлаждение, как сказано выше воздушное. Как и все четырехтактные моторы ханкай 9.9 имеет раздельную систему смазки, относительно чистые выхлопные газы, незначительный шум, отсутствие сильной вибрации, весьма надежен и экономичен.
Чтобы осуществить движение задним ходом необходимо развернуть мотор вокруг своей оси на 180 град. Регулирование газом этого мотора бывает двух видов это ручкой румпеля или рукояткой, находящейся на корпусе самого двигателя.
Есть одна особенность румпельного управления в этом случае механизм дополнительно оснащен центробежным сцеплением, которое отключает передачу вращения на гребной вал при холостых оборотах двигателя. Очень хороший карбюратор у этой модели.
Он дает приличную мощность мотору, несмотря на его маленький вес. За счет простоты конструкции и довольно оригинальным решением относительно расположения рукоятки регулировки газом ваше плавание будет безопасным. Дополнительной защитой для безопасного движения является ключ для мгновенной остановки двигателя, который крепится на руку управляющего лодкой.
Мотор ханкай 9.9 очень легкий и простой в управлении. Эти два качества позволяют, без особых усилий и навыков, управлять двигателем людям, не разбирающимся особо в моторных лодках. Одной рукой управляем другой держимся за край лодки.
Это наверное единственный в мире мотор с мощностью в 2,3 л.с у которого есть нейтральная передача. Которая кстати сказать очень легко включается и выключается дроссельным механизмом, который расположен в рукояти румпеля. Если сравнивать вес этого мотора с аналогами двухтактными то ханкай 9.9 такой же легкий.
Заработать на блоге